CFB料層阻力指的是:

　　對應一定的流化風量,當流化介質穿越布風板上方所支撐的物料顆在沿著料層高度方向上所產生的流通阻力對應CFB流化風量的逐淅增加或減少,通過試驗記錄獲得有關數據,繪制出料層與化風量、流化風機電流或擋板開度的對應關系曲線,即為CFB的料層阻力特性試驗風量的增加,布風板上方的料層阻力在完全流化以前逐漸增加,直到出現臨界流化風量前一個瞬態(tài)出現最大值,然后隨著整個料層完全騰空形成湍流流化然下降。

　　在以后的更大風量條件下,隨著越來越多的細顆粒的揚析和氣力輸循環(huán)返料過程,料層阻力少量降低后逐步達到穩(wěn)定過程。在冷對應一定厚度過程可以實現流化下料層阻力和床壓基本穩(wěn)定。熱態(tài)下的料層阻力將會受到排渣顆粒的熱爆裂程度、床溫變化、流化風介質溫度流化程度等多方面影響,需要通過調整來實現穩(wěn)定。

　　但如果床壓與給煤、排渣量平衡且床溫、風溫基本不變時,在完全流化程度下正常運行過程做到料屋阻力的穩(wěn)定。料層流化特性試驗目的就是為了精確地確定冷態(tài)下不同料層厚度下所出現的這一全過程的所有關鍵臨界點所在區(qū)域和具體的數值,以指導熱態(tài)運行調整。

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